Comentario: Audi & Nick Mason en Goodwood

Vuelve la flecha de plata

Nick Mason, batería de Pink Floyd, participará en el Festival de Velocidad de Goodwood el próximo mes de julio a los mandos de una réplica del Auto Union Type D Dual Compressor de 1939, más conocido como “Silverarrow”…

Durante el segundo fin de semana de julio se celebrará en Inglaterra el acontecimiento de competición de automóviles clásicos más importante del mundo, el Festival de Velocidad de Goodwood. Allí estará presente Audi con un estreno mundial llevado a cabo en Inglaterra durante cuatro años por el taller Crosthwaite&Gardiner de East Sussex y el especialista en carrocerías Roach Manufacturing de Southampton.

Se trata de una reconstrucción absolutamente fiel al original del Auto Union Type D Dual Compressor de 1939, que a finales de los años treinta consiguió dos Grandes Premios bajo la conducción de H.P. Müller y Tazio Nuvolari. Este modelo fue la última versión de los denominados “Silverarrow”, desarrollados por la división de competición de Auto Union desde 1934 hasta 1939. Este Type D contaba con 485 CV de potencia y una parte trasera muy característica con forma de joroba para albergar el doble compresor de su propulsor.  

Un veterano en Goodwood

Nick Mason estará a los mandos de esta joya en Goodwood, dónde ya participó a los mandos de un automóvil de la sección Audi Tradition en la edición del año pasado. El batería de Pink Floyd es un gran defensor de las carreras de vehículos clásicos en Gran Bretaña y posee una considerable colección de automóviles de competición. Además, ha llegado a participar en cinco ocasiones en las 24 Horas de Le Mans.

El músico está muy contento por conducir la flecha de plata y piensa que debió hacer algo bien el año pasado para que Audi Tradition le proponga volverse a poner a los mandos de uno de sus vehículos. Algo que para él, “es un gran honor”.

(Los cuatro aros del logotipo de Audi simbolizan las marcas Audi, DKW, Horch y Wanderer, que se agruparon bajo el paraguas  de Auto Union)