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Por primera vez, el consorcio europeo Euro NCAP ha asignado la calificación máxima de seguridad a un vehículos completamente eléctrico. El Nissan Leaf, que ya se encuentra a la venta, ha sido analizado por este organismo atendiendo especialmente al aislamiento del paquete de baterías alojado detrás de los asientos traseros. En este sentido, Euro NCAP ha determinado que el alto voltaje de estas baterías no representa ningún peligro para los ocupantes en caso de impacto. Así, el Secretario General de Euro NCAP, Michiel van Ratingen, ha asegurado que ‘el Nissan LEAF es la prueba de que los vehículos eléctricos pueden ser tan seguros como los coches convencionales”.
Además del Leaf, otros cinco modelos han obtenido la máxima puntuación posible, entre los que destaca el nuevo Ford Focus, cuyos sistemas Active City Stop (parada de emergencia ante un atropello) o el sistema de ayuda al mantenimiento de carril han ayudado a conseguir las cinco estrellas. Un sistema similar, el Volvo City Safety, ha sido también determinante para que el V60 reciba un 100% de eficacia en el apartado de sistemas de seguridad asistida.
Los otros tres modelos analizados – el CT 200h de Lexus, el Peugeot 508 y el Citroën DS4 – superan de la misma forma este examen, demostrando su fiabilidad en protección infantil, colisiones por alcance y protección de adultos. En el caso de los dos modelos franceses, se ha valorado positivamente el sistema de aviso automático a los servicios de emergencia en caso de accidente.
La organización de Euro NCAP ha recordado que, a partir de 2012, aumentará las exigencias en cuanto a protección de peatones se refiere, siendo necesario conseguir una puntuación del 60% en lugar del 40% exigido hasta el momento.
Hacemos un interesante repaso por los modelos más emblemáticos de la marca en la década de los 80.
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