A finales de año llegarán al mercado dos nuevos motores para la gama A3, tanto en la variante de carrocería tres puertas como en la de 5 denominada Sportback, que reemplazarán a algunas versiones que actualmente se comercializan…
La firma de los cuatro aros actualiza la oferta mecánica de su compacto siguiendo la estrategia del “downsizing” que paulatinamente van introduciendo todos los modelos del grupo Volkswagen. Estas nuevas variantes se caracterizan emplear propulsores más eficientes que reducen el consumo y las emisiones.
Así, la primera de las novedades que incluye la renovada gama A3 es el nuevo motor 1.6 TDI de 105 CV que sustituye a toda una vieja gloria; el conocido bloque 1.9 TDI. Además esta nueva motorización está asociada al cambio automático de doble embrague S tronic, ahora más avanzado y con 7 velocidades (con el 1.9 TDI se equipaba el S tronic pero con 6 marchas).
Por su parte, el motor 2.0 TDI de 140 CV ha sido objeto de algunos retoques en su puesta a punto que le permiten un reducción significativa en el consumo de combustible y en las emisiones contaminantes. Gracias a ello, se sitúa por debajo de los 120 g/Km de C02, por lo que no paga impuesto de matriculación. Esta motorización también estará disponible con la tracción integral quattro, pero en este caso sí que deberá pagar un 4,75 % al superar dicho umbral.
Con el nuevo propulsor 1.6 TDI, el precio del A3 parte desde los 25.210 € que cuesta el tres puertas con el acabado básico Attraction, hasta los 29.010 € de la versión Ambition con carrocería Sportback. En cuanto al A3 2.0 TDI (con cambio manual de seis marchas), el desembolso inicial es de 24.550 € en acabado Attraction, 27.630 euros con la terminación Ambition y 27.920 € con el acabado Ambiente. Los precios respectivos con carrocería Sportback son 25.900, 28.550 y 28.420 €. Finalmente, con la tracción total, estas cifras oscilan entre los 27.710 euros de la versión más económica y los 31.860 € del Sportback más equipado.
Hacemos un interesante repaso por los modelos más emblemáticos de la marca en la década de los 80.
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